Amdt n°1137 · art. ARTICLE 49 · sur « Projet de loi de finances pour 2026 »
Par
M. Aurélien Saintoul
(LFI-NFP)
« Dossier : Projet de loi de finances pour 2026 — Par cet amendement, les députés du groupe LFI-NFP souhaitent attirer l'attention du Gouvernement et de la représentation nationale sur le programme MGCS, à travers la création d’un nouveau programme 'Système de char du futur' destiné à remplacer les chars Leclerc, en opérant un transfert de 115 000 000€ en AE et 20 576 991€ en CP de la sous-action 09-80 – 'Opérer en milieu hostile - MGCS Système de combat terrestre principal' de l'action 09 – 'Engagement et combat' du programme 146 'Équipement des forces' vers ce nouveau programme. »
Dossier : Projet de loi de finances pour 2026 —
Par cet amendement, les députés du groupe LFI-NFP souhaitent attirer l’attention du Gouvernement et de la représentation nationale sur le programme MGCS, à travers la création d’un nouveau programme “Système de char du futur” destiné à remplacer les chars Leclerc, en opérant un transfert de 115 000 000€ en AE et 20 576 991€ en CP de la sous-action 09-80 – “Opérer en milieu hostile - MGCS Système de combat terrestre principal” de l’action 09 – “Engagement et combat” du programme 146 “Équipement des forces” vers ce nouveau programme.
Dans une vision globale de la stratégie française en matière de chars de combat, il apparaît essentiel d’envisager dès à présent des solutions crédibles pour la succession du char Leclerc, soit par une modernisation approfondie de ce dernier, soit par le lancement d’un nouveau programme national en remplacement du MGCS, dont l’aboutissement semble désormais hautement incertain.
L’hypothèse d’un Leclerc Mk3 n’ayant pas été retenue dans la dernière Loi de programmation militaire, et les rénovations des Leclerc XLR n’apportant que des améliorations limitées, aucun projet solide ne semble aujourd’hui en mesure d’assurer la transition entre le Leclerc et le MGCS, c’est-à-dire entre la période actuelle et les années 2040-2045. Pire encore, si le programme MGCS devait ne pas aboutir, ce qui chaque jour devient plus probable, la France se verrait contrainte à un achat sur étagère, ce qui constituerait une perte majeure pour la souveraineté industrielle terrestre française.
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